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Wellendichtring Sensoren Mechatronik Ford Powershift MPS6 DCT450 — 26×33×5 mm

Wellendichtring Sensoren Mechatronik Ford Powershift MPS6 DCT450 — 26×33×5 mm

Marke: MAKTRANS

Der Wellendichtring der Sensoren ist für die Mechatronikeinheit des Ford Powershift MPS6 Getriebes mit der Bezeichnung DCT450 vorgesehen. Er wird im Bereich der Sensoren installiert und gewährleistet die Abdichtung der Verbindung, verhindert den Austritt von Getriebeflüssigkeit und schützt die elektronischen Komponenten vor Verschmutzung.

Er beeinflusst die stabile Funktion der Mechatronik, die Genauigkeit der Signalübertragung und die Zuverlässigkeit des Getriebes.

Parameter:

Typ — Wellendichtring Sensoren Mechatronik

Verwendung — Mechatronik MPS6 DCT450

Außendurchmesser — 33 mm

Innendurchmesser — 26 mm

Dicke — 5 mm

Hersteller — GETRAG oder Originalhersteller

Material — ölbeständiger Gummi

Kompatible Fahrzeuge:

Ford Mondeo; Ford S-Max; Ford Galaxy; Ford Kuga

Volvo S60; Volvo S80; Volvo V60; Volvo V70

Besonderheiten und Ursachen für Ausfälle:

Verschleiß der Dichtlippe

Verlust der Elastizität

Überhitzung

Verschmutzung

Typische Symptome eines Defekts:

Ölverlust

Fehlermeldungen der Sensoren

Instabiler Getriebebetrieb

Schaltprobleme

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Über das Getriebe MPS6 und seine Reparatur →
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