DQ200 Abbruchcodes der Grundeinstellung (Anpassung)
Wird die Grundeinstellung (Basic Settings) des DSG7 DQ200 abgebrochen, erscheint ein Code 0–140. Hier finden Sie Bedeutung, Ursache und Lösung. Erfolg = Code 0.
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| Code | Bezeichnung | Ursache | Lösung |
|---|---|---|---|
| 0 | Erfolgreicher Abschluss | Anpassung ohne Fehler abgeschlossen | Probefahrt 10–15 km |
| 1 | Abbruch durch Bediener | Manuell in VCDS/ODIS abgebrochen | Anpassung wiederholen, Spannung stabil halten (13,8–14,2 V) |
| 2 | Keine GRD-Spezifikation | Mechatronik nicht codiert oder EEPROM beschädigt | Mechatronik per ODIS flashen (SVM 02A002/02A003) |
| 3 | Voraussetzungen nicht erfüllt | Öltemperatur nicht 30–90 °C, Wählhebel nicht in P, Motor läuft, Spannung < 12,5 V, Geschwindigkeit ≠ 0 | Getriebe erwärmen/abkühlen, Wählhebel P, Motor aus, Spannung > 12,5 V |
| 4 | Hydraulikdruck zu niedrig (< 45 bar) | Pumpenverschleiß, Leckage, verstopfter Filter, niedriger Ölstand | Ölstand und Druck (MVB 102) prüfen, Pumpe oder Mechatronik tauschen |
| 5 | Motordrehzahl instabil (Leerlaufprüfung) | Leerlaufschwankungen, Zündaussetzer | Motordiagnose, Drosselklappe reinigen, Zündkerzen/Zündspulen tauschen |
| 6 | Schaltgabel 1/3 nicht in Neutral | Klemmen, Verschleiß der Gabel oder des Synchronrings | Getriebe zerlegen, Schaltgabel 1/3 tauschen (0AM311589A) |
| 7 | Motor läuft nicht | Motor vor der Anpassung nicht gestartet | Motor starten, G28 und Wegfahrsperre prüfen |
| 8 | Hydraulikdruck zu hoch (> 55 bar) | Druckregelventil verklemmt, Öl überhitzt | Abkühlen, Ventil spülen, Mechatronik tauschen |
| 9 | Zeitüberschreitung (Timeout) | Gang konnte nicht eingelegt oder Gabel nicht bewegt werden | Druck, Ventile und Schaltgabeln prüfen |
| 10 | Kupplungstemperatur zu hoch (> 180 °C) | Durchrutschen, Kupplungsverschleiß | Kupplung tauschen |
| 11 | Motormoment zu hoch | Starkes Gasgeben, Chiptuning | Anpassungen zurücksetzen, Chiptuning entfernen |
| 12 | Gesamtadaptation Zeitüberschreitung | Träge Hydraulik, zu niedrige Öltemperatur | Getriebe erwärmen, Software aktualisieren, Mechatronik tauschen |
| 13 | Wählhebel defekt | Wählhebelsensor (F189) liefert falschen Code | Wählhebelmodul tauschen |
| 14 | Hydraulikdruck zu niedrig (Speicher) | Leckage, Pumpenverschleiß, beschädigte Membran | Pumpe (0AM325220) oder Mechatronik tauschen |
| 15 | Kupplungssicherheit (Schutz) | Kupplungsanpassung fehlgeschlagen | Anpassung wiederholen, Kupplung tauschen |
| 16 | Synchronisationsfehler | Synchronringverschleiß, falsche Gabelkalibrierung | Getriebe zerlegen, Synchronringe tauschen |
| 17 | Gang mechanisch blockiert | Späne, Lagerschaden, verformte Schaltgabel | Getriebe zerlegen, Schaltgabeln und Synchronringe tauschen |
| 18 | Positionssensor defekt (Schaltgabel) | Sensor in der Mechatronik ausgefallen | Mechatronik tauschen |
| 19 | Reserviert | — | — |
| 20 | Drehzahldifferenz zu hoch | Kupplung schleift, Sensor G182/G196 defekt | Kupplung und Sensoren tauschen |
| 21 | Schaltgabel nicht in Neutral | Klemmende Gabel, Führungsverschleiß | Getriebe zerlegen, Schaltgabel tauschen |
| 22 | Kupplung schleift (Clutch drag) | Trennt nicht vollständig | Kupplung tauschen |
| 23 | CAN-Bus Fehler | Unterbrechung, Kurzschluss, Störungen | CAN-Bus prüfen (60 Ω) |
| 24 | EEPROM Fehler | Speicherfehler, Datenverlust | Mechatronik neu flashen oder tauschen |
| 25 | Verriegelungsfehler (Interlock) | Versuch, zwei Gänge gleichzeitig einzulegen | Mechatronik tauschen oder Getriebe zerlegen |
| 26 | Ungültige Ganganforderung | Fehler im Wählhebel oder ESP-Steuergerät | Wählhebel und ESP prüfen |
| 27 | Lernwerte ungültig | Nach Mechatronik-Tausch keine Anpassung durchgeführt | Anpassung durchführen |
| 28 | Sicherheitsabbruch | Kritischer Fehler (Druck, Überhitzung) | Ursache beheben |
| 29 | Reserviert | — | — |
| 30 | Kupplung 1 Adaptionsfehler | Verschleiß K1, N215 oder Sensor defekt | Kupplung K1 (0AM141010G) oder Mechatronik tauschen |
| 31 | Kupplung 2 Adaptionsfehler | Verschleiß K2, N216 oder Sensor defekt | Kupplung K2 (0AM141010E) oder Mechatronik tauschen |
| 32 | Kupplung 1 Touchpoint nicht gefunden | Kupplung über den Verstellweg hinaus verschlissen | Kupplung K1 tauschen |
| 33 | Kupplung 2 Touchpoint nicht gefunden | Kupplung über den Verstellweg hinaus verschlissen | Kupplung K2 tauschen |
| 34 | Schaltgabel 1/3 Adaptionsfehler | Klemmen, Verschleiß der Gabel oder des Sensors | Getriebe zerlegen oder Mechatronik tauschen |
| 35 | Schaltgabel 2/4 Adaptionsfehler | Klemmen, Verschleiß der Gabel oder des Sensors | Getriebe zerlegen oder Mechatronik tauschen |
| 36 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsfehler | Klemmen, Verschleiß der Gabel oder des Sensors | Getriebe zerlegen oder Mechatronik tauschen |
| 37 | Schaltgabel 6/R Adaptionsfehler | Klemmen, Verschleiß der Gabel oder des Sensors | Getriebe zerlegen oder Mechatronik tauschen |
| 38 | Druckaufbau zu langsam | Pumpenverschleiß, verstopfter Filter | Mechatronik tauschen |
| 39 | Druckabbau zu langsam | Verschmutzte Ablassventile | Mechatronik spülen |
| 40 | Ventil Kupplung 1 defekt | Magnetventil N215 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 41 | Ventil Kupplung 2 defekt | Magnetventil N216 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 42 | Ventil Schaltgabel 1/3 defekt | Magnetventil N433 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 43 | Ventil Schaltgabel 2/4 defekt | Magnetventil N434 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 44 | Ventil Schaltgabel 5/7 defekt | Magnetventil N435 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 45 | Ventil Schaltgabel 6/R defekt | Magnetventil N436 klemmt | Mechatronik tauschen |
| 46 | Motor nicht im Leerlauf | Gaspedal betätigt | Gas loslassen |
| 47 | Bremspedal nicht betätigt | Bremse während der Anpassung nicht betätigt | Bremse betätigen |
| 48 | Selektor nicht in P oder N | Wählhebel nicht in P oder N | In P/N stellen |
| 49 | Fahrzeug rollt | Handbremse nicht angezogen, Gefälle | Handbremse anziehen |
| 50 | Getriebeeingangsdrehzahl nicht plausibel | Sensor G182 defekt | Sensor oder Mechatronik tauschen |
| 51 | Getriebeausgangsdrehzahl nicht plausibel | Sensor G196 defekt | Sensor oder Mechatronik tauschen |
| 52 | Differenzdrehzahl zu hoch | Kupplung schleift oder Sensoren liefern Falschwerte | Kupplung tauschen |
| 53 | Schaltgabel verklemmt | Mechanisches Klemmen | Getriebe zerlegen |
| 54 | Synchronring defekt | Verschleiß oder Bruch | Getriebe zerlegen, Synchronring tauschen |
| 55 | Kupplungswegsensor defekt | Sensorausfall in der Mechatronik | Mechatronik tauschen |
| 56 | Drucksensor defekt | Sensorausfall in der Mechatronik | Mechatronik tauschen |
| 57 | Temperatursensor defekt | Sensorausfall in der Mechatronik | Mechatronik tauschen |
| 58 | Motorsteuergerät gibt kein Moment frei | CAN-Befehl kommt nicht an | Motorsteuergerät prüfen |
| 59 | Getriebesteuergerät intern | Hardwarefehler | Mechatronik tauschen |
| 60 | Programmabbruch durch Benutzer | Stop-Taste in VCDS gedrückt | Wiederholen |
| 61 | Zeitüberschreitung Gesamtadaption | Träge Hydraulik, niedrige Temperatur | Siehe Code 12 |
| 62 | Keine Berechtigung für Basic Settings | Login-Code nicht eingegeben | Login 40168 eingeben |
| 63 | Sicherheitszugang verweigert | Falscher Zugriffscode | 10 Minuten warten, wiederholen |
| 64 | Nicht unterstützt von Software | Veraltete VCDS-Version | Software aktualisieren |
| 65 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsfehler (Detail) | Verschleiß der Zahnräder 5/7, Synchronringverschleiß, Sensorfehler | Gabeln kalibrieren, Zahnräder/Synchronringe tauschen, Mechatronik tauschen |
| 66 | Schaltgabel 6/R Adaptionsfehler (Detail) | Verschleiß der Zahnräder 6/R, Synchronringverschleiß, Sensorfehler | Gabeln kalibrieren, Zahnräder/Synchronringe tauschen, Mechatronik tauschen |
| 67 | Getriebeeingangswelle Synchr.-Fehler | Lagerspiel der Eingangswelle, Zahnradschaden | Lager (0AM311117A) und Eingangswelle (0AM311107A) tauschen |
| 68 | Drehmoment G2 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K2, Verschleiß Zahnrad 2 | Anpassung, Zahnrad 2 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 69 | Drehmoment G3 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K1, Verschleiß Zahnrad 3 | Anpassung, Zahnrad 3 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 70 | Drehmoment G4 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K2, Verschleiß Zahnrad 4 | Anpassung, Zahnrad 4 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 71 | Drehmoment G5 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K1, Verschleiß Zahnrad 5 | Anpassung, Zahnrad 5 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 72 | Drehmoment G6 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K2, Verschleiß Zahnrad 6 | Anpassung, Zahnrad 6 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 73 | Drehmoment G7 außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K1, Verschleiß Zahnrad 7 | Anpassung, Zahnrad 7 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 74 | Drehmoment R außerhalb Bereich | Momentensensor defekt, Verschleiß K2, Verschleiß Rückwärtsgang-Zahnrad | Anpassung, Rückwärtsgang-Zahnrad tauschen, Mechatronik tauschen |
| 75 | Kupplung 2 schließt nicht (Restweg 5 mm) | Verschleiß K2, niedriger Druck, N216 defekt, Federverformung | Kupplung K2 tauschen, Mechatronik prüfen |
| 76 | Schaltgabel 1/3 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Mechanischer Verschleiß Gabel 1/3, Spiel im Antrieb, Führungsverschleiß | Anpassung wiederholen, Gabel 1/3 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 77 | Schaltgabel 2/4 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Mechanischer Verschleiß Gabel 2/4, Spiel im Antrieb | Anpassung wiederholen, Gabel 2/4 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 78 | Schaltgabel 5/7 Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Mechanischer Verschleiß Gabel 5/7, Spiel im Antrieb | Anpassung wiederholen, Gabel 5/7 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 79 | Schaltgabel 6/R Adaptionsgenauigkeit fehlerhaft | Mechanischer Verschleiß Gabel 6/R, Spiel im Antrieb | Anpassung wiederholen, Gabel 6/R tauschen, Mechatronik tauschen |
| 80 | Drucksensor Hydrospeicher defekt | Unterbrechung, Kurzschluss, Sensorfehler | Kontakte prüfen, Mechatronik tauschen |
| 81 | Mechatronik Übertemperatur (> 130 °C) | Niedriger Ölstand, Dauerlast, defekte Getriebekühlung | Abkühlen, Ölstand prüfen, Öl wechseln, Kühler prüfen |
| 82 | Eingangswellendrehzahl instabil (W1) | Lagerverschleiß Eingangswelle, Zahnradschaden, Sensor W1 defekt | Lager tauschen, Mechatronik tauschen |
| 83 | G2 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 2, Schiebemuffe, Gabel 2/4 | Synchronring 2 (0AM311295C), Muffe (0AM311257B), Gabel 2/4 tauschen |
| 84 | G3 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 3, Schiebemuffe, Gabel 1/3 | Synchronring 3 (0AM311295B), Gabel 1/3 tauschen |
| 85 | G4 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 4, Schiebemuffe, Gabel 2/4 | Synchronring 4 (0AM311295D), Gabel 2/4 tauschen |
| 86 | G5 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 5, Schiebemuffe, Gabel 5/7 | Synchronring 5 (0AM311295E), Gabel 5/7 tauschen |
| 87 | G6 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 6, Schiebemuffe, Gabel 6/R | Synchronring 6 (0AM311295G), Gabel 6/R tauschen |
| 88 | G7 Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring 7, Schiebemuffe, Gabel 5/7 | Synchronring 7 (0AM311295F), Gabel 5/7 tauschen |
| 89 | R Synchronisationsfehler (Weg 4,6 mm) | Verschleiß Synchronring R, Zahnrad R, Gabel 6/R | Synchronring R (0AM311295H), Zahnrad R, Gabel 6/R tauschen |
| 90 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 2/4 | Momentensensor defekt, verformte Gabel 2/4, Führungsverschleiß | Anpassung, Gabel 2/4 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 91 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 5/7 | Momentensensor defekt, verformte Gabel 5/7 | Anpassung, Gabel 5/7 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 92 | Drehmoment Neutral Schaltgabel 6/R | Momentensensor defekt, verformte Gabel 6/R | Anpassung, Gabel 6/R tauschen, Mechatronik tauschen |
| 93 | Eingangswellendrehzahl (W1) außerhalb Bereich | Sensor W1 defekt, beschädigter Zahnkranz | Mechatronik tauschen, Zahnkranz prüfen |
| 94 | Abtriebswelle Synchronisationsfehler | Lagerspiel Abtriebswelle, Zahnradschaden | Lager (0AM311117B) und Abtriebswelle tauschen |
| 95 | Primärwelle / Motordrehzahl Synchr.-Fehler | Durchrutschen K1, G28 oder W1 defekt | Sensoren prüfen, Kupplung K1 tauschen |
| 96 | Schaltgabel 1/3 verschlissen | Lange Laufzeit, Schmierungsmangel, Spaneintrag | Gabel 1/3 tauschen (0AM311589A) |
| 97 | Schaltgabel 2/4 verschlissen | Lange Laufzeit, Schmierungsmangel | Gabel 2/4 tauschen (0AM311589C) |
| 98 | Schaltgabel 5/7 verschlissen | Lange Laufzeit, Schmierungsmangel | Gabel 5/7 tauschen (0AM311589D) |
| 99 | Schaltgabel 6/R verschlissen | Lange Laufzeit, Schmierungsmangel | Gabel 6/R tauschen (0AM311589E) |
| 100 | Kupplung 1 schließt nicht (Restweg 14 mm) | Verschleiß K1, niedriger Druck, N215 defekt, Federverformung | Kupplung K1 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 101 | Kupplung 2 schließt nicht (Restweg 14 mm) | Verschleiß K2, niedriger Druck, N216 defekt, Federverformung | Kupplung K2 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 102 | Kupplung 1 öffnet nicht (Restweg 15 mm) | Klemmender K1-Antrieb, N215 hängt, Federverformung | Kupplung K1 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 103 | Kupplung 2 öffnet nicht (Restweg 15 mm) | Klemmender K2-Antrieb, N216 hängt, Federverformung | Kupplung K2 tauschen, Mechatronik tauschen |
| 104 | Getriebeölstand zu niedrig | Leckage an Wellendichtringen, Ölwannendichtung oder Gehäuseriss | Öl G052182A2 auffüllen, Leckage beheben, Dichtringe tauschen |
| 105 | Mechatronik Spannungsfehler (instabil) | Instabile Generatorspannung, schwache Batterie, schlechte Masse | Generator, Batterie, Sicherungen SB17/SB18 und Masse prüfen |
| 106 | Getriebeöltemperatur > 130 °C | Überlast, niedriger Ölstand, defekte Kühlung | Abkühlen, Ölstand prüfen, Kühler reinigen, Öl wechseln |
| 107 | Schaltmechanismus verklemmt | Spaneintrag, Lagerverschleiß, zerstörte Synchronringe | Getriebe komplett zerlegen, spülen, Gabeln/Synchronringe/Lager tauschen |
| 108 | CAN-Bus Kommunikationsfehler (Mechatronik → andere Steuergeräte) | Unterbrechung/Kurzschluss im CAN-Bus, defektes Steuergerät | CAN-Bus (60 Ω) und Kontakte prüfen, Mechatronik tauschen |
| 109 | Hydrospeicherdruck zu hoch (> 60 bar) | Druckregelventil verklemmt, Sensorfehler, Überhitzung | Abkühlen, Ventil spülen, Mechatronik tauschen |
| 110 | Mechatronik-Konfigurationsfehler | Falsche Software, EEPROM-Fehler, VIN-Abweichung | Per ODIS flashen, online codieren, Mechatronik tauschen |
| 111 | Kupplung K1 erreicht keine vollständige Schließung (Restweg > 0,5 mm) | Verschleiß K1, niedriger Druck, verschmutzte Führungen | Kupplung K1 tauschen, Druck prüfen |
| 112 | Kupplung K2 erreicht keine vollständige Schließung (Restweg > 0,5 mm) | Verschleiß K2, niedriger Druck | Kupplung K2 tauschen |
| 113 | Schaltzeit 2. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 2, niedriger Druck, Gabel 2/4 | Synchronring 2 und Gabel 2/4 tauschen |
| 114 | Schaltzeit 3. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 3, Gabel 1/3 | Synchronring 3 und Gabel 1/3 tauschen |
| 115 | Schaltzeit 4. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 4, Gabel 2/4 | Synchronring 4 und Gabel 2/4 tauschen |
| 116 | Schaltzeit 5. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 5, Gabel 5/7 | Synchronring 5 und Gabel 5/7 tauschen |
| 117 | Schaltzeit 6. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 6, Gabel 6/R | Synchronring 6 und Gabel 6/R tauschen |
| 118 | Schaltzeit 7. Gang überschritten | Verschleiß Synchronring 7, Gabel 5/7 | Synchronring 7 und Gabel 5/7 tauschen |
| 119 | Schaltzeit Rückwärtsgang überschritten | Verschleiß Synchronring R, Gabel 6/R, Zahnradschaden R | Synchronring R, Gabel 6/R und Zahnrad R tauschen |
| 120 | Kupplungswegsensor K1 defekt | Unterbrechung/Kurzschluss, Sensorfehler | Mechatronik tauschen |
| 121 | Kupplungswegsensor K2 defekt | Unterbrechung/Kurzschluss, Sensorfehler | Mechatronik tauschen |
| 122 | Eingangswellen-Drehzahlsignal W1 unplausibel | Kabelschaden, Sensorfehler, beschädigter Zahnkranz | Mechatronik tauschen, Zahnkranz prüfen |
| 123 | Abtriebswellen-Drehzahlsignal W2 unplausibel | Kabelschaden, Sensorfehler | Mechatronik tauschen |
| 124 | Getriebeöltemperatursensor defekt | Unterbrechung/Kurzschluss, Sensorfehler | Mechatronik tauschen |
| 125 | Unterspannung im Mechatronik-Steuerkreis | Schwache Batterie, Generatorfehler, schlechter Kontakt | Batterie laden, Generator prüfen, Relais J682 prüfen |
| 126 | Kommunikationsfehler Mechatronik → Motorsteuergerät | CAN-Bus-Probleme, defektes Motorsteuergerät | CAN-Bus und Kontakte prüfen, Software aktualisieren |
| 127 | Kalibrierungsfehler Schaltgabel-Nullposition | Nullpunktverschiebung, mechanischer Verschleiß, Sensorfehler | Kalibrieren (Basic Settings 060), Mechatronik tauschen |
| 128 | Getriebeöltemperatur außerhalb des Adaptionsbereichs | Unter 30 °C oder über 90 °C | Getriebe auf 30–90 °C erwärmen oder abkühlen |
| 129 | Adaption nicht abgeschlossen (Grundpositionen) | Anpassung abgebrochen, Fehler in der Mechatronik | Anpassung per ODIS neu starten, Bedingungen (Temperatur, Druck) prüfen |
| 130 | Druckverlust im Hydrauliksystem (Mechatronik intern) | Pumpenverschleiß, interne Leckage, verschmutztes Öl | Mechatronik tauschen, System spülen, Öl und Filter wechseln |
| 131 | Überhitzung der Mechatronik-Elektronik (> 120 °C) | Dauerlast, niedriger Ölstand, Temperatursensor defekt | Abkühlen, Ölstand prüfen, bei Wiederholung Mechatronik tauschen |
| 132 | Fehler im EEPROM des Mechatronik-Steuergeräts | Speicherfehler, beschädigte Kalibrierdaten | Neu flashen, online codieren, Mechatronik tauschen |
| 133 | Schaltgabel 1/3 verklemmt oder defekt | Mechanischer Schaden, Führungsverschleiß, verformte Gabel | Getriebe zerlegen, Gabel 1/3 tauschen, Synchronringe prüfen |
| 134 | Schaltgabel 2/4 verklemmt oder defekt | Mechanischer Schaden, Führungsverschleiß, verformte Gabel | Getriebe zerlegen, Gabel 2/4 tauschen, Synchronringe prüfen |
| 135 | Schaltgabel 5/7 verklemmt oder defekt | Mechanischer Schaden, Führungsverschleiß, verformte Gabel | Getriebe zerlegen, Gabel 5/7 tauschen, Synchronringe prüfen |
| 136 | Schaltgabel 6/R verklemmt oder defekt | Mechanischer Schaden, Führungsverschleiß, verformte Gabel | Getriebe zerlegen, Gabel 6/R tauschen, Synchronringe prüfen |
| 137 | Drehzahlsignal W1 fehlt komplett | Leitungsunterbrechung, Sensorfehler, Mechatronikschaden | Verkabelung prüfen, Mechatronik tauschen |
| 138 | Drehzahlsignal W2 fehlt komplett | Leitungsunterbrechung, Sensorfehler, Mechatronikschaden | Verkabelung prüfen, Mechatronik tauschen |
| 139 | Plausibilitätsfehler: Gangstufe ungleich Zielgang | Gabelverschleiß, niedriger Druck, Positionssensoren defekt | Getriebemechanik prüfen, kalibrieren (Basic Settings 060), Mechatronik tauschen |
| 140 | Mechatronik-Ventil N433 (Kupplung K1) elektrisch defekt | Unterbrechung/Kurzschluss in der Ventilwicklung, interner Mechatronikfehler | Mechatronik tauschen |
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