Kupplungssatz CVT 7-Gang — Multitronic VL300 / VL380 / VL381 (0AW/0AN/0CS) — OEM: 0AW 141 025 E

Getriebetyp: CVT (Multitronic), Serien VL300 / VL380 / VL381, Nassdoppelkupplung K1/K2

Beschreibung:

Die Kupplungseinheiten der Multitronic-VL-Serie sind Nassdoppelkupplungen K1/K2, die in Kombination mit dem stufenlosen CVT-Antriebssystem arbeiten.

Sie verfügen über große Reibflächen, hohe Beständigkeit gegen Scherbelastungen und sind für die besonderen Anforderungen des CVT-Betriebs ausgelegt.

In den Generationen VL300, VL380 und VL381 wurden die Module laufend überarbeitet:

• verbesserte Reibmaterialien,

• optimierte Hydraulik und verstärkte Korbkonstruktion,

• höhere thermische Stabilität und längere Lebensdauer im Stadtbetrieb.

Jede VL-Generation besitzt eigene technische Spezifikationen, daher sind die Kupplungen NICHT untereinander austauschbar und müssen exakt der jeweiligen VL-Serie entsprechen.

Fahrzeugliste mit Multitronic (VL300/VL380/VL381):

• Audi A4 (B7/B8)

• Audi A5 (frühe Generationen)

• Audi A6 (C6/C7 mit Multitronic)

• Audi A7 (frühe Multitronic-Modelle)

OEM-Versionen der Multitronic-Kupplung:

Für VL300 / VL380 (0AW):

• 0AW 141 025 E — Standardkupplung K1/K2

• 0AW 141 025 J — überarbeitete Revision

• 0AW 141 025 M — verbesserte Konstruktion

• 0AW 141 025 P — späte stabile Version

• 0AW 141 025 S — aktuelle Werksrevision

Für VL381 (0AN):

• 0AN 141 025 E — modifizierte Version

• 0AN 141 025 G — späte Revision

Für die letzte Multitronic-Generation (0CS):

• 0CS 141 025 C — neueste Revision

Hinweis: Die Kupplungen sind NICHT austauschbar. Die Auswahl muss exakt der VL-Serie entsprechen (VL300, VL380 oder VL381).

Originalteile-Nummern dienen nur zum Vergleich.