
Marke: FORD
Die Mechatronik Ford PowerShift 6DCT450 (MPS6) mit der Originalnummer DS7R-14C247-CB ist ein elektrohydraulischer Steuerblock für ein robotisiertes Doppelkupplungsgetriebe.
Die Einheit kombiniert das elektronische Steuermodul (TCM), Magnetventile (Solenoide) sowie hydraulische Kanäle und gewährleistet eine präzise Kupplungssteuerung und korrektes Schalten.
Eingesetzt in Fahrzeugen der Marke Ford mit dem PowerShift-Getriebe 6DCT450 (MPS6). Eine effektive Lösung zur Instandsetzung des Getriebes ohne vollständigen Austausch.
Originalteilenummern (OE) (nur zur Referenz)
DS7R-14C247-CB
Kompatibilität
Ford-Fahrzeuge mit robotisiertem Getriebe PowerShift 6DCT450 (MPS6).
Typische Anwendung: verschiedene Ford-Modelle (abhängig von Baujahr und Ausstattung).
Die genaue Kompatibilität wird anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der verbauten Teilenummer bestimmt.
Typische Symptome bei Defekt der Mechatronik
Ruckeln oder Stöße beim Anfahren
Verzögerte oder fehlerhafte Gangwechsel
Gänge lassen sich nicht einlegen oder springen heraus
Notlaufmodus des Getriebes
Fehler im Zusammenhang mit Solenoiden oder Hydraulikdruck
Vorteile
Originale Ford-Mechatronik
Elektrohydraulischer Block komplett mit Steuerelementen
Ausgelegt für PowerShift-Getriebe 6DCT450 (MPS6)
Ermöglicht die Wiederherstellung der Getriebefunktion ohne kompletten Austausch
Montagehinweise
Einbau in einer spezialisierten Werkstatt mit PowerShift-Erfahrung empfohlen
OE-Nummer vor der Bestellung unbedingt prüfen
Nach dem Einbau kann eine Adaption oder Programmierung erforderlich sein
Bei Unsicherheiten zur Kompatibilität senden Sie bitte die VIN
OEM-Nummern: DS7R-14C247-CB
Über das Getriebe MPS6 und seine Reparatur →Im Tauschmodus senden Sie Ihr defektes Altteil ein — der Preis gilt als Tausch (Pfand).
Auf Bestellung
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