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Druckregelventil CCFS / LPS Ford Powershift MPS6 DCT450 — SP03023 7M5R-7G383-EA

Druckregelventil CCFS / LPS Ford Powershift MPS6 DCT450 — SP03023 7M5R-7G383-EA

Marke: FORD

Das Druckregelventil CCFS (Clutch Cooling Flow Solenoid) / LPS (Line Pressure Solenoid) ist für den Einsatz im Getriebe Powershift MPS6 DCT450 (ab 2007) vorgesehen. Es reguliert den Druck im hydraulischen System und steuert den Ölfluss zur Kühlung der Kupplung. Ist ein kritisches Element der Mechatronik, das die Druckstabilität, Kupplungsfunktion und Schaltqualität beeinflusst.

Hergestellt nach OEM-Standards (GETRAG). Beständig gegen Druckschwankungen, Temperaturen und Ölverunreinigungen. Gewährleistet eine stabile und langlebige Funktion.

Parameter:

  1. OEM-Nummern — SP03023; 7M5R-7G383-EA
  2. Typ — Druckregelventil CCFS / LPS
  3. Hersteller — OEM (GETRAG)

Kompatible Fahrzeuge:

Ford C-Max; Ford Focus; Ford Mondeo; Ford S-Max; Ford Galaxy; Volvo S60; Volvo V70; Volvo S80

Besonderheiten und Ausfallursachen:

  1. Verschmutzte oder gealterte Getriebeflüssigkeit
  2. Verschleiß des Ventilmechanismus
  3. Überhitzung des Getriebes
  4. Fehlfunktion des Hydraulikblocks

Typische Symptome:

  1. Instabiler Systemdruck
  2. Ruckeln beim Schalten
  3. Kupplungsschlupf
  4. Druck- oder Solenoidfehler
  5. Notlaufmodus

Bestellen Sie jetzt und stellen Sie die stabile Funktion des Powershift Getriebes wieder her.

OEM-Nummern: SP03023, 7M5R-7G383-EA

Über das Getriebe MPS6 und seine Reparatur →
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